【12Vバッテリーを知る】12Vバッテリー充電器の使い方を公開

キャンピングカーや太陽光発電、非常用電源など、さまざまな場面で活躍する12Vバッテリー。しかし、「充電方法が分からない」「どの充電器を選べばいい？」「満充電の電圧は？」といった疑問を持つ方も多いのではないでしょうか。
本記事では、12Vバッテリーの充電に関する基本から、充電時間の目安や使い方、つなぎ方、さらにはおすすめの充電器まで、初心者にも分かりやすく解説します。12Vバッテリー充電方法や満充電電圧の確認ポイントを押さえて、安心・安全な電力管理を始めましょう。

1. 12Vバッテリーとは？
2. 12Vバッテリーの充電方法
3. 12Vバッテリー充電器の充電時間
4. 12Vバッテリー充電器の選び方
5. 12Vバッテリー充電器の使い方
6. 12Vバッテリーのつなぎ方
7. 12Vバッテリーの電圧の確認方法
8. 12Vバッテリーの満電電圧は？
9. 12V充電器のおすすめ

12Vバッテリーとは？

12Vバッテリーとは、自動車のエンジン始動用に使う電力供給源として普及している鉛バッテリーの事です。

そのため、殆どすべての車に標準装備されている自動車走行に関して重要な役割を持ってるバッテリーです。

その他用途として

サブバッテリー電源システム(キャンピングカー・車中泊）
非常用電源(停電時のポータブル電源自作など)
蓄電池(自宅の電気使用量を削減)

異なる素材・構造から作られた12Vバッテリーを使用する事で、上記用途に使われています。

外見の違いとしては、SLA(密閉型)鉛バッテリーなど充電によるガス内圧を抑える構造から、VRLA(制御弁式)鉛バッテリー排出する大きな構造の違があります。

その他、異なる素材・構造として

自動車用|プラスマイナス極板にアンチモン合金
AGM|吸収性ガラスマットへバッテリー液を吸収させた構造
ゲル|バッテリー液をゲル状にして繊維に含ませた構造
カルシウム|プラスマイナス両方の極板にカルシウム合金
リン酸鉄リチウムイオン|リチウム系バッテリー

鉛バッテリーの中でも内部構造が違ったり、充電する事でリチウムイオンを移動させて電気を蓄える素材など、12Vバッテリー内でも多種に渡り使用する目的が分別されています。

その中でも、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーに関しては「サブバッテリー電源システム・非常用電源・蓄電池」幅広い用途に使える事から充電方法も複数あります。

今回は、幅広い用途に適しているリン酸鉄リチウムイオンバッテリーへ的を絞り、一般的な充電方法として普及しているLiFePO4専用充電器について着目した説明を行います。

12vバッテリー充電

12Vバッテリーの充電方法

12Vバッテリーを安全かつ効率的に使用するためには、バッテリーの種類に応じた正しい充電方法を知っておくことが大切です。特に近年主流となっているリン酸鉄リチウムイオン（LiFePO4）バッテリーには専用の充電モードや注意点があります。、

LiFePO4バッテリーと鉛バッテリーの充電曲線

段階	LiFePO4バッテリー	鉛バッテリー
T1	CC（定電流）放電状態のバッテリーに定電流を供給し、電圧が設定値まで上昇。	バルク充電高い電流で充電を行い、吸収電圧に達するまで電圧が上昇。
T2	CV（定電圧）電圧を一定に保ち、電流が0.02C（例：100Ahなら2A）まで減少すると充電終了。	アブソーブ充電吸収電圧を維持しながら電流が徐々に低下（10～20%範囲）、3時間以内に終了。
T3	該当なし	フロート充電フロート電圧で維持充電。自己放電を防ぐためのメンテナンスモード。

専用充電器／発電機による12Vバッテリーの充電

専用充電器を使った充電は、12Vバッテリーをもっとも安定かつ確実に充電できる方法です。特にリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの場合は、LiFePO4専用充電器を選ぶことで、過充電や発熱などのリスクを抑えながら、安全にフル充電できます。

12Vバッテリーにおける最適な充電電圧は14.1Vであり、推奨される充電電圧範囲は14.2V〜14.6Vです。専用充電器はこの範囲に対応した電圧制御を行い、バッテリーの性能を最大限に引き出します。

また、発電機と併用することで、電源のない環境でも充電が可能になります。ただし、発電機を使う場合は、充電器の入力仕様（電圧・出力容量など）を必ず確認し、適合するモデルを使用することが大切です。

✅ ポイント

LiFePO4対応充電器を使用する
CC（定電流）→CV（定電圧）制御のモデルを選ぶ
発電機併用時は入力電圧や出力の安定性をチェック

自宅での保守や災害対策としても汎用性が高く、LiFePO4バッテリーの充電方法として最も安心できる選択肢の一つです。

走行充電（DC-DC充電）による12Vバッテリーの充電

走行充電は、車両の走行中にオルタネーター（発電機）から得られる電力を使って、サブバッテリーを充電する方法です。特にキャンピングカーや車中泊仕様の車両では一般的な手段となっており、メインバッテリーとは別に12Vバッテリーを運用する際に活躍します。

この方法で重要なのは、LiFePO4対応のDC-DC充電器を選ぶことです。リチウムバッテリーに必要な充電電圧（例：14.6V）を正確に制御できるモデルを使用することで、効率よく充電が行えます。

また、エンジンが停止すると自動で充電も停止するため、バッテリーへの負担も少なく、安全性も高いのが特徴です。

✅ ポイント

車両用バッテリーとサブバッテリーを切り分けて管理できる
走行中に効率よく充電できる
リチウム対応の電圧設定を持つDC-DC充電器を選ぶ

ソーラーパネルによる12Vバッテリーの充電

ソーラーパネルを使った充電は、太陽光を利用したエコでサステナブルな方法です。オフグリッド環境や非常時の電源確保手段としても人気があり、日中に太陽光を活かして12Vバッテリーを充電できます。

この方法では、MPPT式ソーラー充電コントローラーの使用が推奨されます。MPPT（最大電力点追従）機能により、パネルの発電電圧をリアルタイムで最適化し、LiFePO4バッテリーに適した電圧で効率よく充電が行えます。

電源が取れないキャンプ場や災害時でも、自立型の電源として運用できる点が大きな魅力です。

✅ ポイント

MPPTコントローラーを使えば充電効率アップ
オフグリッド電源や防災用途に最適
iFePO4バッテリーと組み合わせれば長寿命・高性能

※ 最近では、走行充電とMPPTソーラー充電の両方に対応した両用充電器もあり、車中泊やオフグリッドなど様々な場面で便利です。例えばLiTime 12V 40A走行充電器（MPPT機能付き）は、走行中の効率的なバッテリー充電とソーラーパネルからの最適な電力変換を同時に実現し、長時間の電源供給をサポートします。

12Vバッテリー充電器の充電時間

12Vバッテリーの充電時間は、バッテリー容量や充電器の出力（アンペア数）、充電方法によって大きく異なります。一般的に、充電時間は以下の計算式でおおよそ見積もれます。

充電時間（時間）＝バッテリー容量（Ah） ÷ 充電器の出力電流（A）

12V(12.8V)リン酸鉄リチウムバッテリー専用充電器を例にして、

LiTime 12V10A バッテリー充電器

100Ah÷10A≈10~11時間（部分的な損失を考慮）

LiTime 12V 20A バッテリー充電器

100Ah÷20A≈5~6時間（部分的な損失を考慮）

LiTime 12V 40A バッテリー充電器

100Ah÷40A≈2.5~3.5時間（部分的な損失を考慮）

12vバッテリー充電器

12Vバッテリー充電器の選び方

12Vバッテリー充電器を選ぶときは、バッテリーの種類や用途、充電時間の3つのポイントを押さえることで、自分に合った最適な製品を見つけやすくなります。

1. バッテリーの種類と電圧に合わせて選ぶ

12Vバッテリーには、鉛蓄電池とリン酸鉄リチウムイオンバッテリー（LiFePO4）があり、それぞれ最適な充電電圧や充電方式が異なります。

充電器を選ぶ際は、まず対応するバッテリーの種類を確認しましょう。

【充電器の外見から判断する】

充電器の本体やパッケージに「Li」「LiFePO4」「LFP」「リン酸鉄リチウムイオンバッテリー」などの表記があれば、LiFePO4バッテリーに対応しています。

ただし、「Li」とだけ表記されている充電器は、2019年以前のリチウムイオンバッテリー普及初期のモデルである場合があり、充電設定がLiFePO4に最適化されていない可能性もあります。

そのため、特にLiFePO4バッテリーを充電する場合は、充電器の仕様をよく確認し、充電電圧や充電制御が合っているかチェックすることが大切です。

2. 用途に応じた充電器を選ぶ

家庭用や屋内利用では、AC電源に接続できる専用充電器が使いやすく、安全機能も充実しています。
車中泊やアウトドアでの利用には、走行充電やソーラーパネル充電に対応した製品がおすすめです。
非常用やオフグリッド環境では、多様な充電方法に対応できるハイブリッド充電器が便利です。

3. 充電時間や充電能力を考慮する

バッテリー容量や使用頻度に応じて、充電器の出力アンペア数を選びましょう。

※充電時間は「バッテリー容量（Ah）÷充電器の出力電流（A）」で概算できます。

急速充電が必要な場合は高出力の充電器を、ゆっくり充電してバッテリー寿命を重視する場合は低出力の充電器を選ぶのが一般的です。

12Vバッテリー充電器の使い方

12Vバッテリー充電器は用途や機能によって主に3つのタイプに分かれます。それぞれの特徴を理解して、目的に合った充電器を選びましょう。

固定設定の専用充電器

特定のバッテリーに合わせて充電電流や電圧が固定されており、初心者でも手軽に使えます。LiFePO4バッテリー専用充電器によく見られます。

デジタル表示付き充電器

充電電流や電圧を調整でき、多種の鉛バッテリーに対応します。多機能で使い勝手が良く、自動車やマリン用バッテリーに適しています。

アナログメーター式ダイヤル充電器

主に大型車向けで、12V・24V切り替えや充電電流の微調整が可能です。高出力で大型鉛バッテリーの充電に使われます。

充電器の使い方のポイント

1. 対応バッテリーか必ず確認すること。

充電器の表記（LiFePO4対応など）をチェックしましょう。

2. 設定変更ができる場合は、バッテリー容量や仕様に合わせて充電電流・電圧を調整します。

わからない場合は説明書を参照してください。

3. 充電時は正しい極性で接続し、安全に注意しましょう。

逆接続や過充電に注意が必要です。

12Vバッテリーのつなぎ方

充電器のつなぎ方は「取り付けに3ステップ・取り外しに3ステップ」小難しい接続方法など無く簡単です。

充電電流・バッテリー容量を選べない固定された専用充電器タイプでは

①プラス⇒マイナスの順番で端子を繋ぐ
②充電器用コンセントプラグを家庭用コンセントへ差し込む
③充電器のスイッチオン(無いタイプもある)

取り外す場合は逆順にて行います。

また、バッテリー容量・電流を設定できるデジタル表示タイプについては、充電器用コンセントプラグを家庭用コンセントへ差し込み電源を立ち上げた後、バッテリー容量・電流設定から先に行います。

アナログメーター式ダイヤル充電器に関しては、ダイヤルが出力の無い方へ振り切れている事を確認して、バッテリー端子へワニクリップ類を繋ぎ始めます。

その後、充電電圧の選択から家庭用コンセントへ電源ケーブルを接続、最後にダイヤル類を設定「充電時間・充電電流」を合わせて充電を行いましょう。

※ 詳細につきましては、各充電器の取扱説明書をご確認ください。

バッテリー12vつなぎ方

12Vバッテリーの電圧の確認方法

充電・放電の発生していない状態、自動車の場合ではイグニッションOFFを確認する。

可能であれば、バッテリーへ繋がっている端子類を外した状態が好ましいです。

電圧を確認する前に何かしら充電を行っていた場合は、バッテリー電圧が高くなっている状態です。

バッテリー電圧が落ち着くまで待つ、又は一定の負荷を数秒与えてバッテリーセル電圧を整えてから電圧を確認しましょう。

準備ができましたら、デジタルテスターを使い計測を始めます。(アナログメーターでも可)

①テスターの電源を入れてダイヤルを直流Vに合わる
②テストリード赤プラグ⇒V端子へ差し込む
③テストリード黒プラグ⇒COM端子へ差し込む
④バッテリープラス端子へテストリード赤を接触
⑤バッテリーマイナス端子へテストリード黒を接触
⑥表示画面よりバッテリー電圧を確認

テストリードをバッテリー端子へ接触する際は、万が一に備えて絶縁手袋を装着しましょう。

また、テストリード先端をバッテリー端子へ当てた電圧測定だけでは無く、テストリード先端側面をバッテリー端子へ接触させて接地面を増やす電圧測定も一緒に行い、電圧がブレる事の無い安定した測定を行ってください。

12Vバッテリーの満電電圧は？

12Vバッテリーの中でもいろいろな種類が有り、一般的な自動車用鉛バッテリーから特殊な構造に加えて、正負極版に使われている素材の違いもあります。

電解液についても固形タイプなど有る事から、12Vバッテリー自体の満充電電圧は種類によって異なります。

しかし、ベースになるのはどれも鉛バッテリーの一種であること、最終的に満充電12.6V~12.8Vの範囲内に収まります。

自動車用|プラスマイナス極板にアンチモン合金
AGM|吸収性ガラスマットへバッテリー液を吸収させた構造
ゲル|バッテリー液をゲル状にして繊維に含ませた構造
カルシウム|プラスマイナス両方の極板にカルシウム合金

構造・素材により充電電圧は変動するが、満充電電圧の差は少ないです。

違いは「寿命・自己放電率・液量の減り・価格・放電性の持続」へ繋がります。

12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーへ限っても販売メーカーにより13.5V~13.6VとSOC状況は異なり、12Vバッテリー充電後の電圧は、バッテリー端子へ何も接続しない無負荷の状態13.33Vを満充電としています。

LiFePO4リチウム電池電圧チャート	12V	24V	36V	48V
100%	≥13.33V	≥26.66V	≥39.99 V	≥53.32V
75%	13.3~13.33V	26.6~26.66V	39~39.45V	53.2~53.32V
50%	13.15~13.2V	26.3~26.4V	39.45~39.6V	52.6~52.8V
25%	13~13.15V	26~26.3V	39~39.45V	52~52.6V
0%	10~12V	20~24V	30~36V	40~48V

12V充電器のおすすめ

幅広く解説を行いました。その中でも、12Vバッテリー充電器を選ぶなら

走行充電器(12Vサブバッテリー充電器)|鉛(AGM・ゲル・カルシウム)・リン酸鉄リチウムイオン(Li・LiFePO4・LFP)
LiFePO4専用12V充電器|各リン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電(電圧電流タイプ別にある)
ソーラー発電用12V充電器|リン酸鉄リチウムイオン対応、鉛バッテリーパラメータ調整により対応

幅広い用途から充電に関して網羅するLi Timeをおすすめします。

マルチレベル保護機能が付けています。

出力過電圧保護
過熱保護
逆極性接続保護
出力短絡保護

車中泊を伴うキャンプから、災害に備えたバッテリー蓄電にも12V充電器は役立ちますし、日常使いとしては電気代高騰が止まらない現在の日本へ、再生可能エネルギー太陽光発電を簡単に取り入れる事で電気代節約へ繋がります。

同社リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを抱き合わせる事で、エネルギー貯蔵に困る事は無いでしょう。

Li Time12V充電器おすすめです！

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